初めての夜間フライトでは、
地上からは想像できないほどの輝きを放つ
星々の瞬きに圧倒！

運航乗務員には職業人、社会人としての基本も大切です。特に求められるのが、努力を継続すること。資格取得のために多くの試験に挑み、半年毎の資格維持のための訓練、審査も義務づけられています。規程や規則などの改訂へも随時対応しなければならないので、常に知識や技術をアップデートしていく必要があります。
協調性も欠かせません。私自身を振り返ると、副操縦士になった時はコックピットから見える範囲を把握するので精一杯でしたが、機長昇格が近くなる頃には視点が機体の上から俯瞰するイメージに変わっていきました。それは運航管理全体を考えられるようになったからだと思っています。コックピット内では機長と、機内では客室乗務員、空港ではグランドスタッフ、オフィスでは計画を作る運航管理者たちなど運航便には多くの人が関わっています。その時々の状況に応じて調整が必要なので、人の意見を取り入れる謙虚さを持ちながら、コミュニケーション能力を磨いていくことは自身の成長にもつながるはずです。
ANAウイングスは風通しが良い会社です。私の周囲にも率直に意見や提案を伝えてくれる副操縦士がいて頼もしいです。年次に関わらず、やりたいことにチャレンジさせてくれる気風もあります。現在の教官業務は副操縦士から機長への昇格ですが、将来はフライト未経験者を副操縦士に任用する訓練にも挑戦したいです。そのためにも、より良い教育技法や指導を身に着けて教官としての技倆をもっと高めていきたいです。