個のスキルだけではいい音楽は生まれない。
バンド同様、安全運航に欠かせない
仲間との密なコミュニケーション

私の大学時代に、ANAグループ国内線の一翼を担う会社として3社が合併して誕生したのがANAウイングス。年を追うごとに、路線を拡大し新機種を導入していく積極的な企業姿勢に惹かれて早くから注目していました。成長していく会社なら、色々な空港へと運航するチャンスも多く新しいことにチャレンジしていけますからね。自らの操縦技倆を高めるという意味でも、離着陸回数の多い国内線が舞台だということは大きな魅力でした。
現在は機長資格を持つ運航乗務員として、DHC-8-400の操縦に携わっています。今はまだ機長に昇格して間もない時期ではありますが、安全運航の責任者として充実感を持って仕事に取り組んでいます。運航乗務員という仕事の魅力は、悪天候や空港の状況の変化といった不測の事態を乗り越えて安全かつ快適にお客様を送り届けられたときに感じる達成感です。直近では夏の雷雲の影響で、着陸する空港の滑走路が混雑している中、進入経路や着陸の方法を吟味し、副操縦士と連携を取りながら安全に着陸することができました。こういったときに欠かせないのが、一歩引いて状況を俯瞰して見る視点。そして、言葉の取り違えといったエラーの芽を摘むことも大切ですね。ずいぶん前から声量や滑舌には気をつけてシンプルにわかりやすく話すように心がけています。
航空機を操縦するというこの仕事に、高校時代に打ち込んでいた軽音楽のバンドに近いものを感じることがあります。バンドでは個々人の演奏スキルが高いというだけでは、良い音楽は生まれませんよね。周りが出している音を聞きながら、そこに自分の音を表現することで、気持ちのいい音楽が生まれるわけです。それはフライトにおいても同じことが言えると思います。天候や目的地の空港の状況、法律や規程に基づきフライトプランが立てられ、整備部門や旅客部門などの不断の努力のおかげで、初めて安全な運航が成り立つのですから。